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如果你开车10年,那么应该保护新车时间的行动5需要进行热身和磨合

时间:2019-01-13 11:54 点击:
首先,即使它是好的,差异逐渐来临 同样的车,甚至相同的里程,你长时间保持像新文章的发光, 我觉得有点累。 很自然,原因在于



首先,即使它是好的,差异逐渐来临

同样的车,甚至相同的里程,你长时间保持像新文章的发光, 我觉得有点累。 很自然,原因在于驾驶新车,维修,身体护理等,但具体是什么? 让我们从新车时间开始记住,重点关注如何上次骑10年,让我们这次看5分。
1)准备打破 - 众所周知,没有必要习惯新车。 如果你不在实践中这样做并不重要,但你应该做得比机器更好。 这也是事实。 但是,和过去一样,不需要经常换油,一旦你在1000公里的时间换油,就可以了。 在那之前你可以跑到那一点。 想要做得更严格的人可以在100公里的时间内改变它。


2)避免突然行动 - 避免突然制动,突然离开和突然转向,并记住有余量。 应该避免突然的机动,不仅是因为悬架,而且还应该避免使整个身体承受太大压力的行为。 它不仅持久而且是温和驾驶的基础。
处理过于谨慎在高转动之前不要将发动机转得过高! 3)热身
除了突破之外,你不必像往常那样一直离开它。 当穿上发动机时让人呼吸,当油通过整个发动机循环时,慢慢启动。 当水温计开始移动或水温警告灯消失时,它将完成。 在实施预热时,我们还可以考虑不同材料的膨胀率的差异,因此看起来漏油的发生很小。 换句话说,如果预热,可以保持规则的接缝并且可以抑制包装等的压力。


4)转向高旋转
我永远不会强迫你,但有时我转向高旋转。 如果可能的话,您应该能够在高速公路等处维持一段时间。 本质上发动机在高发动机转速下效率更高,不仅可以防止碳等的产生,还可以跳过已经附着的任何东西。 实际上,打开主要用于高速公路的发动机,即使超过10万公里也很漂亮,即使在低行驶距离下,未转弯的发动机也可能不是很好。


5)不浪费空转
当然,它在生态方面很自然,但我想在长期持久的情况下避免使用它。 关键是它转向高转速,但如果空转,油温不会上升,机械上没有任何好处。 虽然知道刚刚停止的交通堵塞对于汽车来说是一件麻烦事,但是不必费心去做同样的情况。



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